高密度高负荷小间距互通立交区安全评价技术研究

• 作者: 刘韶新 许甜 邓涵月 骆中斌
• 来源期刊: 山东交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 小间距互通 安全评价 冲突率 视觉特性分析
• 年，卷（期）: 2019,（3）
• 所属期刊栏目: 软科学研究
• 页码范围: 6-8,17
• 页数: 4页
• 分类号: U445.559
• 字数: 3306字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-8942.2019.03.001

摘要

针对高密度高负荷小间距互通立交区交通冲突率较高、驾驶负荷较重等问题,从道路因素、交通流因素以及驾驶员视觉特性入手,提出了基于微观仿真交通冲突分析技术和驾驶模拟视觉特性分析技术结合的互通立交区安全评价方法.并以深外环高速公路典型的小间距互通群为实例,通过仿真场景构建、交通冲突分析、驾驶模拟试验等进行互通立交区安全性评价,以验证了该方法的有效性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	许甜		4	0	0.0	0.0
2	邓涵月		1	0	0.0	0.0
3	刘韶新		1	0	0.0	0.0
4	骆中斌		3	0	0.0	0.0