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摘要:
为精确识别穿村镇公路横向干扰的关键因素,对比分析了穿村镇公路与其他公路的异同,给出横向干扰的定义.以北京琉辛路和宁波长乐路为例,全面调查了典型穿村镇公路人、车、路及环境等方面的特征,找出干扰因素并对其进行分类,为量化表达穿村镇公路的横向干扰,引入横向干扰变量,运用层次分析法和熵权法,对横向干扰因素的权重进行标定和融合.结果表明,支路出车权重数值最大,是穿村镇公路横向干扰的关键因素.
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文献信息
篇名 穿村镇公路横向干扰关键因素识别
来源期刊 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 学科 交通运输
关键词 穿村镇公路 横向干扰 层次分析法 熵权法 交通安全
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1125-1129
页数 5页 分类号 U491.4
字数 4219字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.2095-3844.2019.06.027
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张志清 北京工业大学交通工程重点实验室 49 357 11.0 16.0
2 赵磊 北京工业大学交通工程重点实验室 18 95 7.0 9.0
3 刘豪 北京工业大学交通工程重点实验室 6 20 2.0 4.0
4 贺成林 北京工业大学交通工程重点实验室 4 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
穿村镇公路
横向干扰
层次分析法
熵权法
交通安全
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
双月刊
2095-3844
42-1824/U
大16开
武昌区和平大道1178号
38-148
1959
chi
出版文献量(篇)
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12
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