泥浆泵舱甲板振动测试与控制

• 作者: 周波 肖建华 陈安龙 马骏
• 来源期刊: 船海工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 泥浆泵舱 测试 速度响应 受迫振动 减振
• 年，卷（期）: 2019,（1）
• 所属期刊栏目: 船舶工程
• 页码范围: 9-12,17
• 页数: 5页
• 分类号: U661.44
• 字数: 2528字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1671-7953.2019.01.003

摘要

针对某自升式平台泥浆泵舱顶部甲板的局部振动问题,采用振动测试和和理论分析相结合方式分析振动原因,利用振动分析仪测试测点振动速度响应,通过速度响应曲线发现振动在整个激励频率范围内始终存在,并且速度响应随激励频率增加而增加,属于受迫振动,且不满足规范要求.分析发现泥浆泵振动通过管道传递至连接在刚度较弱的纵骨上的管托,从而引起甲板的振动,提出采用将连接在纵骨上的管托延长至强横梁上的改进方案,显著降低甲板振动,符合规范要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周波	大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室	10	25	4.0	5.0
5	马骏	大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室	32	322	10.0	17.0
9	肖建华		9	2	1.0	1.0
10	陈安龙	大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室	2	44	1.0	2.0