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基于政府风险规避的公共基础设施项目激励监管模型
基于政府风险规避的公共基础设施项目激励监管模型
作者:
张诗璇
秦桂香
许俊杰
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
公共基础设施建设
社会合作
委托代理理论
激励监管模型
摘要:
针对公共基础设施建设项目中社会合作双方政府与社会主体全程参与、利益共享、风险分担的特点,研究了基于风险规避的政府激励与惩罚机制的设计问题.通过分析公共基础设施建设项目政府工作职能与任务,结合激励与监督并重的理念,提出了基于政府风险规避的委托代理激励监管模型.揭示了在信息不对称时,为获得公共基础设施建设项目效用最大化,社会主体的努力程度,成本系数,风险规避度,以及政府的监督强度等因素与激励程度的关系.
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文献信息
篇名
基于政府风险规避的公共基础设施项目激励监管模型
来源期刊
湘潭大学学报:自然科学版
学科
政治法律
关键词
公共基础设施建设
社会合作
委托代理理论
激励监管模型
年,卷(期)
2019,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
121-126
页数
6页
分类号
D630
字数
语种
DOI
五维指标
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单位
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长沙理工大学数学与统计学院
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节点文献
公共基础设施建设
社会合作
委托代理理论
激励监管模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湘潭大学学报(自然科学版)
主办单位:
湘潭大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
2096-644X
CN:
43-1549/N
开本:
大16开
出版地:
湖南省湘潭市
邮发代号:
42-33
创刊时间:
1978
语种:
chi
出版文献量(篇)
3518
总下载数(次)
1
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