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摘要:
针对目前水下地形辅助导航性能受诸多因素影响而无法得到最佳发挥的问题,采用双线性插值法制备了相应分辨率的水下数字地图,基于直接概率准则的质点滤波(PMF)算法,较为全面地仿真分析了水下航行器航速、测深误差、航向误差、速度误差、初始位置偏差,以及水下地形特征等因素对导航性能的影响规律,对PMF算法在复杂条件下的应用性能进行了剖析.仿真结果表明,PMF匹配算法在复杂条件下具有较强的稳定性;一定范围内,该算法对速度和航向表现出较好的抗误差能力,但速度太低会严重影响匹配性能;该算法受测深误差和初始位置偏差的影响程度较大,对测深精度和惯性导航系统提出了相对较高的要求;该算法地形适应性较强,但丰富地形更有利于匹配导航;通过合理地选择应用参数,可有效降低匹配误差,提高导航性能.该项研究可为日后匹配算法在水下导航工程实践中的应用提供参考.
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文献信息
篇名 基于PMF算法的水下地形辅助导航性能研究
来源期刊 水下无人系统学报 学科
关键词 水下航行器 地形辅助导航 数字地图 质点滤波算法 导航性能
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目 基础研究
研究方向 页码范围 614-623
页数 10页 分类号 TJ630.33|U666.1
字数 语种 中文
DOI 10.11993/j.issn.2096-3920.2019.06.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张静远 海军工程大学兵器工程学院 75 530 9.0 21.0
2 王鹏 海军工程大学兵器工程学院 26 49 4.0 6.0
3 徐振烊 海军工程大学兵器工程学院 3 0 0.0 0.0
4 王新鹏 海军工程大学兵器工程学院 7 5 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
水下航行器
地形辅助导航
数字地图
质点滤波算法
导航性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水下无人系统学报
双月刊
1673-1948
61-1509/TJ
大16开
1993-01-01
chi
出版文献量(篇)
1591
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5946
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