原文服务方: 云南水力发电       
摘要:
地铁速度越快,对运行空间的要求就更加苛刻,因此后期修建快速线路地铁隧道,必将采用大直径盾构作为首选方案.在城市中采用大直径盾构修筑隧道,不可避免地会从建筑物及管线周边经过,也极有可能穿越湖泊地段.大直径盾构在穿越湖泊时,由埋深浅,富水岩层,掘进控制困难,稍有不慎既有可能引起湖水倒灌入隧道,同时硬质岩层易发生刀盘结泥饼、刀具磨损等问题,频繁的开仓、换刀作业会对土体扰动增大,可能导致湖面沉降、坍塌等不良后果.
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文献信息
篇名 大直径盾构机长距离穿越人工湖掘进施工技术
来源期刊 云南水力发电 学科
关键词 人工湖 大直径盾构 长距离 地铁隧道
年,卷(期) 2019,(z2) 所属期刊栏目 施工技术
研究方向 页码范围 90-92
页数 3页 分类号 U231+.3
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-3951.2019.Z2.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孔买群 20 13 2.0 3.0
2 祁海峰 16 7 2.0 2.0
3 洪伟 4 1 1.0 1.0
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2019(0)
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研究主题发展历程
节点文献
人工湖
大直径盾构
长距离
地铁隧道
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
云南水力发电
双月刊
1006-3951
53-1112/TK
大16开
1985-01-01
chi
出版文献量(篇)
6225
总下载数(次)
0
总被引数(次)
7423
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