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摘要:
动力电池组是电动车船的关键部件,电池温度过高造成的电池性能下降乃至热失控会使整车面临严重的安全风险.本文从传统热管理方法(空气冷却、液体冷却)和新型热管理方法(相变材料冷却、热管冷却、喷雾冷却和液态金属冷却)等几个方面对电池热管理方法进行综述,给出目前电池热管理方法的研究进展,为后续的研究方向提供参考.
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文献信息
篇名 锂离子动力电池热管理方法研究进展
来源期刊 船电技术 学科 工学
关键词 动力电池 电池热管理 研究进展
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目 研究综述
研究方向 页码范围 14-18
页数 5页 分类号 TM912
字数 3573字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-4862.2019.05.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王雅 4 21 2.0 4.0
2 方林 3 7 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
动力电池
电池热管理
研究进展
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船电技术
月刊
1003-4862
42-1267/U
大16开
武汉市64311信箱25分箱
1981
chi
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