点汇聚技术的发展与应用研究

• 作者: 张军峰 游录宝 马林南
• 来源期刊: 航空计算技术
• 关键词: 点汇聚 管制 应用 发展趋势 建议
• 年，卷（期）: 2019,（6）
• 所属期刊栏目: 综述报告
• 页码范围: 114-119
• 页数: 6页
• 分类号: V355
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-654X.2019.06.028

摘要

运输需求扩大、交通量增多,导致空域拥堵、航班延误频发,优化空域结构、航路航线以及进离场程序成为问题突破口.点汇聚系统(Point Merge System,PMS)是一种基于精密区域导航(P-RNAV)的新型仪表进近程序.该技术可以在不使用开环运行方式的情况下,有效地实现各个不同方向进场交通流的排序、汇聚和调度,减轻管制员工作负荷,同时提升高度剖面集中度和水平航迹复现性.从PMS的背景概念、运行模式展开,凝练技术要点,总结相对优势,并对未来PMS在我国的应用提出建议.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张军峰	南京航空航天大学民航学院	52	390	9.0	18.0
2	游录宝	南京航空航天大学民航学院	2	0	0.0	0.0
3	马林南		1	0	0.0	0.0