一种典型航空液压密封件的数值仿真和优化

• 作者: 李强 王东辉
• 来源期刊: 机床与液压
• 学科: 工学
• 关键词: 有限元仿真 组合密封件 往复密封 密封优化
• 年，卷（期）: 2019,（1）
• 所属期刊栏目: 建模与仿真
• 页码范围: 139-144
• 页数: 6页
• 分类号: TH117
• 字数: 3454字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-3881.2019.01.032

摘要

利用ANSYS Workbench软件,建立航空液压作动器中一种常用的"O形圈+矩形滑环"组合密封件的有限元模型,研究密封件在不同压合量、 温度和油压等条件下的泄漏量和摩擦力.结果表明:随压合量的增大或者温度的升高,密封圈泄漏量减小,但摩擦力增大;随油压的增大,密封圈泄漏量和摩擦力都增大;不同压合量、 温度和油压条件下,活塞杆伸出时的摩擦力总是大于缩回时的.通过改变矩形滑块的结构,对组合密封件的密封性能进行优化.优化结果显示,合理地选取油液侧接触角和空气侧接触角能够明显降低泄漏量.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李强	中国航空工业集团公司西安飞行自动控制研究所	25	96	6.0	8.0
2	王东辉	中国航空工业集团公司西安飞行自动控制研究所	4	18	2.0	4.0