米勒循环气体发动机增压器涡轮壳温度场数值模拟

• 作者: 于效顺 张金明 李聪 苏益龙 马敏
• 来源期刊: 内燃机与动力装置
• 学科: 经济
• 关键词: 涡轮增压器 计算流体动力学分析 流-固耦合 温度场 数值模拟
• 年，卷（期）: 2019,（2）
• 页码范围: 23-27
• 页数: 5页
• 分类号: FK433.5
• 字数: 1764字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19471/j.cnki.1673-6397.2019.02.005

摘要

为研究米勒循环气体发动机机涡轮壳内表面的温度分布,建立涡轮壳内表面温度与发动机废气温度的关系,通过数值模拟方法建立某型号涡轮增压器的涡轮机有限元模型,采用CFX软件对涡轮增压器涡轮壳进行流-固耦合温度场分析.通过仿真获得涡轮壳体温度场分布,仿真结果表明,最高温度位于放气阀门孔附近,最低温度位于出口法兰.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李聪	山东大学能源与动力工程学院	19	27	2.0	5.0