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摘要:
在设计客船过程中,为显著增强客船的安全性,须通过优化撤离布置来对客船进行撤离分析,包括撤离路线的选取、脱险通道的布置、人员初始分布、救生设备的配备和撤离时间的计算等.根据国际海事组织(International Maritime Organization,IMO)MSC.1/Circ.1533通函的要求,对某型客船进行简化撤离分析,供船舶设计和审图工作参考.
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文献信息
篇名 某型客船简化撤离分析应用
来源期刊 船舶与海洋工程 学科 交通运输
关键词 客船 撤离分析 脱险通道 主竖区
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目 设计与研究
研究方向 页码范围 11-17,39
页数 8页 分类号 U674.941
字数 5003字 语种 中文
DOI 10.14056/j.cnki.naoe.2019.02.003
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王中华 7 7 2.0 2.0
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客船
撤离分析
脱险通道
主竖区
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
船舶与海洋工程
双月刊
2095-4069
31-2076/U
大16开
上海市江宁路495号2103信箱
1985
chi
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