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原文服务方: 水运管理       
摘要:
为实现航次效益最大化,建立船舶经济航速选择模型,并通过Excel编制经济航速效益对比表,以某巴拿马型船实际营运数据验证模型和效益对比的实用性,分析航次执行的各个关键环节,提出相应的燃油预订和加油港选择、加油过程管控、存油量的有效监督、气导服务及结果分析等燃油成本控制措施.
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文献信息
篇名 散货船舶经济航速选择及燃油成本控制
来源期刊 水运管理 学科
关键词 经济航速 航次效益 燃油成本控制
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目 绿色航运
研究方向 页码范围 26-29
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-8799.2019.06.007
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 焦宁泊 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
经济航速
航次效益
燃油成本控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水运管理
月刊
1000-8799
31-1233/U
大16开
上海市浦东新区海港大道1550号
1979-01-01
水运管理
出版文献量(篇)
3657
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