我国铁路货运量增长不对称性研究

• 作者: 詹嘉俊 诸葛恒英 郭经纬
• 来源期刊: 铁道货运
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铁路货运量 货运改革 畸形增长 不对称性系数 不对称性曲线
• 年，卷（期）: 2019,（11）
• 所属期刊栏目: 研究探讨
• 页码范围: 22-27
• 页数: 6页
• 分类号: U294.1|F532
• 字数: 4271字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16669/j.cnki.issn.1004-2024.2019.11.04

摘要

为提高铁路货运的市场竞争力,在阐述我国铁路货运及其竞争对手发展趋势的基础上,分析铁路货运量增长存在的不对称性,确定增长不对称性系数的计算方法,以和方差、残差标准差、确定系数、校正后的确定系数进行拟合精度比较,选择出精度最高的模型作为衡量铁路货运量不对称性曲线的模型,以历年铁路、公路货运量为例,研究确定铁路货运确实存在畸形不对称增长的现象,计算的不对称性系数为正数,而公路货运不存在不对称增长性,与计算公路货运不对称增长系数为负数相符,为促进铁路货运量发展提供研究依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	诸葛恒英	中国铁道科学研究院集团有限公司运输及经济研究所	15	197	9.0	14.0
2	郭经纬	河南理工大学能源科学与工程学院	6	14	2.0	3.0
3	詹嘉俊	河南理工大学能源科学与工程学院	1	1	1.0	1.0