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摘要:
轨道交通枢纽车站面临涉及专业多、交叉施工频繁及质量控制要求高等问题,根据二维图纸进行施工的传统模式的效率较低,引入BIM技术能够很好地解决这一问题.以江西赣州轨道交通枢纽车站施工为例,研究BIM技术在该车站施工中的应用情况.结果 表明:充分利用“族”功能可降低精细化建模难度;通过导出工程明细表能够迅速完成工程量统计工作;使用碰撞检查确定模型缺陷,及时修正模型后能够优化设计;施工过程模拟能够及时指导调整进度计划、优化施工工序、节约工程工期.通过BIM技术在轨道交通枢纽车站施工中的应用,解决了传统施工中工程量统计费时费力、设计缺陷导致的返工、进度安排不合理引起的工期延长等问题,有效提高建设效率,减少了资源浪费.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 BIM技术在轨道交通枢纽车站施工中的应用
来源期刊 现代交通技术 学科 交通运输
关键词 轨道交通枢纽车站 BIM技术 碰撞检查 进度管理
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目 轨道交通
研究方向 页码范围 88-92
页数 5页 分类号 U215
字数 3216字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9889.2019.06.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘维正 中南大学土木工程学院 26 143 8.0 11.0
2 石志国 中南大学土木工程学院 6 10 2.0 3.0
3 靳明波 1 0 0.0 0.0
4 张德峰 1 0 0.0 0.0
5 南文治 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
轨道交通枢纽车站
BIM技术
碰撞检查
进度管理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代交通技术
双月刊
1672-9889
32-1736/U
大16开
南京市水西门大街223号
28-329
2004
chi
出版文献量(篇)
2435
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8714
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