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基于MATLAB的时频域信号处理及在心冲击 信号提取中的应用
基于MATLAB的时频域信号处理及在心冲击 信号提取中的应用
作者:
刘先勇
刘新举
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
疲劳驾驶
心冲击信号
无约束式监测
傅里叶变换
摘要:
本文主要在国内外驾驶疲劳监测预警方法的基础上,系统分析无约束式的心冲击信号在疲劳监测中的可行性.设计并进行驾驶疲劳试验,对驾驶员的心电信号以及心冲击信号进行采集,将心冲击信号在时域内进行滤波去噪,再经过FFT将时域信号转变为频域信号,然后在心电信号范围内进行频域滤波,得到频谱,最后进行IFFT变换,在周期性上与心电信号进行对比,证明心冲击信号中蕴含心电信号的结论.为疲劳驾驶监测预警提供一种新的思路,以减少因疲劳驾驶导致的交通事故.
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文献信息
篇名
基于MATLAB的时频域信号处理及在心冲击 信号提取中的应用
来源期刊
新型工业化
学科
工学
关键词
疲劳驾驶
心冲击信号
无约束式监测
傅里叶变换
年,卷(期)
2019,(10)
所属期刊栏目
通信工业
研究方向
页码范围
108-115
页数
8页
分类号
TN911.7
字数
5368字
语种
中文
DOI
10.19335/j.cnki.2095-6649.2019.10.025
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研究主题发展历程
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心冲击信号
无约束式监测
傅里叶变换
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
新型工业化
主办单位:
工信部电子科学技术情报研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
2095-6649
CN:
11-5947/TB
开本:
16开
出版地:
北京石景山区鲁谷路35号1106室
邮发代号:
创刊时间:
2011
语种:
chi
出版文献量(篇)
2442
总下载数(次)
8
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