开孔板连接件力学性能研究综述

• 作者: 么超逸 周阳
• 来源期刊: 成都大学学报（自然科学版）
• 关键词: 桥梁工程 力学性能 推出模型试验 开孔板连接件 极限承载能力 疲劳性能
• 年，卷（期）: 2019,（4）
• 所属期刊栏目: 建筑与土木工程
• 页码范围: 431-437
• 页数: 7页
• 分类号: U448.38
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-5422.2019.04.021

摘要

为研究开孔板连接件的静力及疲劳力学性能,对国内外相关的推出试验研究文献进行分析及归纳总结,并对影响开孔板连接件极限承载能力的构造参数、构造形式、承载能力计算公式及疲劳性能进行阐述分析.认为:推出试验构造形式、混凝土强度、开孔钢板开孔孔径大小及贯穿钢筋直径对开孔板连接件极限承载能力有较大影响;开孔板连接件具有良好的抗疲劳性能,在一定次数的疲劳荷载施加后,其力学性能有一定的退化,但仍具有较大的承载能力.同时,根据开孔板连接件在工程中的应用,对开孔板连接件今后的研究工作提出了相应的建议.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周阳	成都大学建筑与土木工程学院	4	14	1.0	3.0
2	么超逸		3	0	0.0	0.0