穿越河堤的城市轨道交通盾构施工安全监测技术

• 作者: 付小明 余志奇 刘涛
• 来源期刊: 城市勘测
• 学科: 地球科学
• 关键词: 安全监测 水平位移 垂直位移 河堤 盾构施工
• 年，卷（期）: 2019,（3）
• 所属期刊栏目: 测绘工程
• 页码范围: 176-179,183
• 页数: 5页
• 分类号: P258|TU196
• 字数: 3406字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-8262.2019.03.041

摘要

城市轨道交通穿越的河堤为1级堤防,由于盾构施工将不可避免地扰动土体,破坏原有的平衡状态,而向新的平衡状态转化,引起地面变形、地层变化以及水体介质运移分布情况变化可能危及地面堤防建筑物及其附属设施的安全.实测横向沉降观测断面,累计沉降量从隧道轴向位置向两侧逐渐减小,受盾构机掘进施工影响,隧道轴线两侧20m范围内的堤基土体均受到相当程度的扰动,堤基土体深层水平位移最大值发生在隧道轴线高程附近,盾构推进的同时进行同步注浆和二次注浆加固地层,并可根据监测情况采用地面跟踪注浆.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	余志奇		10	20	3.0	4.0
2	付小明		6	11	3.0	3.0
3	刘涛		5	1	1.0	1.0