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摘要:
随着我国高速铁路建设与运营里程的快速发展,在高速铁路网络化运营条件日趋成熟的背景下,亟须深入开展高速铁路基础设施运管修问题研究.鉴于高铁不同的运营线路特点及开通时间,目前我国高铁工务设备维护初步形成"混合管理"、"专业管理"、"综合管理"和"委托管理"多种模式并存的局面.为强化高铁工务、维护安全监管、提高检修质量和效率,分析了高铁工务新特点及检修作业存在问题,从人员管理、机构设置、天窗协同和作业效率等方面提出改进建议.最后对大数据背景下的工务维护创新、工务检修作业的应用策略进行了探讨.
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文献信息
篇名 "强基达标、提质增效"下的高铁工务设备运用维护管理研究
来源期刊 交通运输工程与信息学报 学科 交通运输
关键词 高速铁路 工务设备 维护管理 检修作业 大数据
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 36-43
页数 8页 分类号 U298
字数 7937字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-4747.2019.02.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 程学庆 西南交通大学交通运输与物流学院 65 403 11.0 15.0
3 谭一帆 西南交通大学交通运输与物流学院 3 7 1.0 2.0
传播情况
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