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摘要:
以海西福永高速公路某标段预应力锚框支护土岩二元结构边坡工程为依托,通过模型试验法在大型振动台作用下对锚索-框架梁支护下的土岩二元结构边坡的地震响应规律进行了研究.结果 表明:沿坡高方向向上,PGA放大系数呈递增趋势,表现出明显的“趋表效应”和“鞭梢效应”;地震强度等级较高情况下,土体的塑性特征非常明显;地震波频谱特征不同导致加速度峰值放大系数存在差异并随坡高变大而呈现变小的趋势,最终在边坡坡顶处逐渐趋于一致.
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文献信息
篇名 地震作用下锚索框架梁边坡的振动台模型试验研究
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 边坡工程 锚框支护 地震动力响应 振动台 模型试验
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目 技术介绍
研究方向 页码范围 192-196
页数 5页 分类号 U416.1+4
字数 3718字 语种 中文
DOI 10.13379/j.issn.1003-8825.2019.02.40
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 林翔 1 0 0.0 0.0
2 陈永明 1 0 0.0 0.0
3 杨肖年 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
边坡工程
锚框支护
地震动力响应
振动台
模型试验
研究起点
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路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
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