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摘要:
从汽车零件的材料、结构尺寸及精度等方面分析了零件冲压成形的可行性,确定了该零件的冲压工序及工艺方案.重点分析了零件的拉延工艺,根据零件的具体要求,设计了拉延工艺补充和拉延筋.利用Fastamp软件对拉延成形过程进行有限元模拟,验证了拉延工艺补充设计的合理性.在确定好的拉延工艺补充的基础上,利用Siemens NX 10.0软件,设计了拉延凸模、凹模结构和整副拉延模具的装配结构,得到了拉延凸模、凹模的工程图和整副拉延模具的装配工程图.
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文献信息
篇名 某汽车零件的拉延工艺与模具设计
来源期刊 模具技术 学科 工学
关键词 拉延 工艺 模具结构 设计
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目 模具设计
研究方向 页码范围 7-11
页数 5页 分类号 TP391.7
字数 1693字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4934.2019.02.002
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨素华 武汉城市职业学院机电工程学院 10 28 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
拉延
工艺
模具结构
设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
模具技术
双月刊
1001-4934
31-1297/TG
大16开
上海市华山路1954号
4-589
1983
chi
出版文献量(篇)
2333
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3
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9019
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