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摘要:
为贯彻基于BIM技术的高速铁路40 m简支梁设计-建造-运维全生命周期管理理念,本文立足设计,从面向装配化的模型结构分解、精细化BIM模型构建和BIM设计交底系统3个方面探索了BIM技术在40 m简支梁设计中的应用,形成了主梁、支座和附属设施3大组成部分的架构分解,定义了设计信息.同时,进行了参数化建模,并构建了简支梁标准产品库,实现了钢筋大样图输出,优化了二维设计.开展了BIM设计交底系统原型设计及研发,丰富了设计交底表达方式.研究成果可为40 m梁制造、运输、架设及运养维护关键信息的创建、管理和共享奠定基础,也可为同类型简支梁BIM技术应用提供借鉴.
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文献信息
篇名 BIM技术在铁路40m简支梁设计中的应用
来源期刊 铁道建筑 学科 交通运输
关键词 简支梁 BIM 设计 模型结构 产品库
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 桥梁与结构工程
研究方向 页码范围 5-9
页数 5页 分类号 U448.21+7
字数 3646字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-1995.2019.01.02
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 潘永杰 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 31 190 8.0 13.0
2 苏永华 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 25 63 4.0 5.0
3 魏乾坤 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 4 20 2.0 4.0
4 贾王育 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 1 2 1.0 1.0
5 郭维 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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