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摘要:
为分析腐蚀环境对钢筋混凝土构件黏结性能的影响,对6根无端部锚固的钢筋混凝土梁试件进行三分点加载黏结试验研究,其中1根为对比试件,其余5根均经过氯盐溶液浸泡腐蚀.分析试验结果发现:混凝土锈胀裂缝沿受拉钢筋布置位置分布,锈胀裂缝宽度随着钢筋锈蚀程度的增加而增大;加载过程中,随着荷载的增加,钢筋与混凝土产生相对滑移,二者不再满足变形协调;混凝土裂缝发展规律表现为由跨中向两端支座延伸,由混凝土梁底向顶部发展;随着荷载的继续增加,支座上方出现沿钢筋方向的黏结撕裂裂缝,最终发生黏结脆性破坏;试验梁极限承载能力随着锈蚀率的增加总体呈下降趋势,但在锈蚀率小于3% 时,极限承载能力有微小提高.
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文献信息
篇名 氯盐环境下钢筋混凝土梁的黏结试验研究
来源期刊 铁道学报 学科 工学
关键词 钢筋混凝土 氯盐侵蚀 三分点加载试验 黏结性能
年,卷(期) 2019,(8) 所属期刊栏目 铁道工程
研究方向 页码范围 84-93
页数 10页 分类号 TU375.1
字数 4767字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-8360.2019.08.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨超 华东交通大学土木建筑学院 64 691 14.0 25.0
2 陈梦成 华东交通大学土木建筑学院 194 1101 15.0 21.0
3 谢力 华东交通大学土木建筑学院 25 188 9.0 13.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
钢筋混凝土
氯盐侵蚀
三分点加载试验
黏结性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道学报
月刊
1001-8360
11-2104/U
大16开
北京复兴路10号
2-308
1979
chi
出版文献量(篇)
4684
总下载数(次)
8
总被引数(次)
85544
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导