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摘要:
针对城市高架桥改建工程中的既有高架桥爆破拆除、机械凿除等存在的能耗高、污染重的问题,提出基于资源节约和环境友好理念的梁体分段驮运移除方法.以上海S26公路入城段北翟路高架3×33 m连续梁快速拆除工程为例,进行大吨位、大体积预应力混凝土梁体的快速分段移除施工、既有桥梁下部结构再利用和梁体混凝土废渣回填路基的工程应用研究.结果表明:梁体分段驮运移除、既有桥梁下部结构和梁体混凝土废渣再利用技术的配合实施,可明显缩短改建工程的工期,显著降低能耗和噪音、灰尘等环境污染,对既有交通的影响小,具有显著的经济社会效益和推广应用价值.
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文献信息
篇名 城市高架桥快速移除与处置技术
来源期刊 世界桥梁 学科 交通运输
关键词 城市高架桥 改建工程 下部结构 快速移除 混凝土废渣
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 分析研究
研究方向 页码范围 71-75
页数 5页 分类号 U448.28|U445.6
字数 3417字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱慈祥 24 40 4.0 5.0
3 朱世峰 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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城市高架桥
改建工程
下部结构
快速移除
混凝土废渣
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
世界桥梁
双月刊
1671-7767
42-1681/U
大16开
湖北省武汉市建设大道103号
38-55
1973
chi
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