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摘要:
一、课题概述(一)课题背景与意义地铁与常规公交的换乘衔接是城市公共交通换乘系统的核心:两者的合理衔接可使公交系统兼具有地铁快速大运量、常规公交机动灵活的优点,同时又能弥补地铁覆盖范围有限、常规公交运输压力大服务水平低的不足,节约公交某些线路的投资成本用于扩大公交的覆盖范围,提高常规公交服务质量,最终实现城市公共交通系统整体服务水平的提高,实现城市交通的可持续发展。
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文献信息
篇名 徐州地铁与公交车有效衔接的调研与建议
来源期刊 淮海文汇 学科 交通运输
关键词 常规公交 优化调整 线网调整 重合度 公交线网 公交网络优化 公交客流 公交线路 公交车 有效衔接
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 24-30
页数 7页 分类号 U491.17
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 梁双华 5 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
常规公交
优化调整
线网调整
重合度
公交线网
公交网络优化
公交客流
公交线路
公交车
有效衔接
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
淮海文汇
双月刊
1005-359X
大16开
江苏省徐州市行政中心东综合楼A412
1985
chi
出版文献量(篇)
2172
总下载数(次)
17
总被引数(次)
635
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