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摘要:
我国机动车等移动源数量的增多,加剧了大气环境污染.根据我国2018年机动车构成及污染物排放情况,柴油货车在汽车当中保有量占比虽小,但污染贡献率很大.环境经济政策作为一种长效政策手段,能够有效推动柴油货车污染防治工作的开展.本文对我国柴油货车污染防治的环境经济政策进行了分析,同时适当借鉴国际经验,从税收、补贴等角度提出了促进柴油货车污染防治的环境经济政策建议.
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文献信息
篇名 促进柴油货车污染防治的环境经济政策分析
来源期刊 环境保护 学科
关键词 柴油货车 污染防治 经济政策
年,卷(期) 2019,(20) 所属期刊栏目 聚焦
研究方向 页码范围 16-20
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 段显明 43 456 9.0 21.0
2 葛察忠 生态环境部环境规划院环境政策部 28 73 4.0 7.0
3 龙凤 生态环境部环境规划院环境政策部 10 8 2.0 2.0
4 张姣玉 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
柴油货车
污染防治
经济政策
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环境保护
半月刊
0253-9705
11-1700/X
大16开
北京市崇文区广渠门内大街16号楼环境大厦
2-605
1973
chi
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