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摘要:
针对目前商业化燃料电池堆测试平台难以满足研发测试要求的现状,如空气和氢气供应系统不能实现车用燃料电池堆供气湿度和电压主动调节等功能,基于清华团队多年燃料电池系统研究成果,研发了多功能燃料电池堆测试平台.该平台不仅能较准确地为燃料电池堆提供接近车用实际运行工况的宽范围工作条件,且因增添了集成阳极和阴极出口背压主动调节功能和阴阳极双循环功能,实现了研究所需的燃料电池堆输出特性.
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厢式运输车
电量计算
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 一种多功能燃料电池堆实验台的研发
来源期刊 汽车工程 学科
关键词 质子交换膜燃料电池 测试平台 阴阳极双循环
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 361-365,387
页数 6页 分类号
字数 3138字 语种 中文
DOI 10.19562/j.chinasae.qcgc.2019.04.001
五维指标
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
质子交换膜燃料电池
测试平台
阴阳极双循环
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
出版文献量(篇)
4728
总下载数(次)
23
总被引数(次)
66645
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导