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摘要:
为在保证安全的前提下适当扩展VLCC的靠泊窗口期,提高港口装卸效率及经济效益,以VLCC落流靠泊宁波舟山港岙山五期30万吨原油码头为例,在介绍超大型油轮的特点及岙山五期码头概况的基础上,分析VLCC在复杂水文条件下靠泊的可行性、操纵要领及注意事项,以期为其他港口VLCC在复杂水文条件下靠泊作业提供参考与借鉴.
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文献信息
篇名 超大型油轮复杂水文条件下靠泊方案探讨
来源期刊 世界海运 学科
关键词 超大型油轮 靠泊 复杂水文 引航
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目 航海技术
研究方向 页码范围 41-45
页数 5页 分类号
字数 3316字 语种 中文
DOI 10.16176/j.cnki.21-1284.2019.06.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谢广伟 2 1 1.0 1.0
2 王宏标 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
超大型油轮
靠泊
复杂水文
引航
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
世界海运
月刊
1006-7728
21-1284/U
16开
大连市凌海路1号大连海事大学文源路
8-32
1978
chi
出版文献量(篇)
3818
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11
总被引数(次)
9913
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