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摘要:
对广州小虎港区5个码头分别建立改进的溢油风险指数模型,对比改进模型的计算结果对比风险矩阵法评估结果,5个码头风险评估结果在风险矩阵中无明显差别,而使用改进的方法计算结果差别较为明显,认为以码头溢油风险指数作为指标的评估模型更适合港区的溢油污染风险评估.
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文献信息
篇名 基于指数法的广州小虎石化港区溢油污染风险评估
来源期刊 船海工程 学科 交通运输
关键词 小虎石化港区 指数法 溢油概率 危害后果
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 港航技术
研究方向 页码范围 172-176
页数 5页 分类号 U698.7
字数 3044字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7953.2019.01.040
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 熊德琪 大连海事大学环境科学与工程学院 88 1031 18.0 27.0
2 安伟 8 5 2.0 2.0
3 刘保占 8 2 1.0 1.0
4 张春昌 大连海事大学环境科学与工程学院 4 8 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
小虎石化港区
指数法
溢油概率
危害后果
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
双月刊
1671-7953
42-1645/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
1972
chi
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