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摘要:
溢流阀作为三大液压阀之一,广泛应用于各种液压系统中,其出口一般接油箱,进口压力由用户设定;溢流阀阀口压差即为进出口压力差,压力等级越大,阀口压差损耗越大,溢流阀口的损耗压差被认为是不能降低的.研究提出一种通过在溢流阀的出口连接能量回收装置的结构方案,通过能量回收单元提高溢流阀的出口压力,降低比例溢流阀进出口压差的方法来降低溢流能量损耗.利用CFD软件建立比例溢流阀的流场仿真模型,分析了能量回收单元对溢流阀稳态液动力的影响.搭建了溢流损耗能量回收试验平台,试验结果表明:采用能量回收单元提高溢流阀出口压力后,不仅大大降低了溢流阀阀口的能量消耗,同时也降低了作用于阀芯的液动力和调压偏差,而溢流流量基本不受影响.
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文献信息
篇名 溢流阀溢流损耗能量回收系统研究
来源期刊 液压与气动 学科 工学
关键词 溢流阀 溢流损耗 能量回收 液压蓄能器 节能
年,卷(期) 2019,(12) 所属期刊栏目 综合应用
研究方向 页码范围 132-136
页数 5页 分类号 TH137
字数 3137字 语种 中文
DOI 10.11832/j.issn.1000-4858.2019.12.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 石勇 海军装备部北京局驻北京地区第七军事代表室 5 0 0.0 0.0
2 潘炜 1 0 0.0 0.0
3 张跃军 2 3 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
溢流阀
溢流损耗
能量回收
液压蓄能器
节能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
液压与气动
月刊
1000-4858
11-2059/TH
大16开
北京市西城区德胜门外教场口1号
2-828
1977
chi
出版文献量(篇)
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44024
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