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摘要:
结合杭州萧山国际机场T4航站楼和交通中心的建设,介绍了已有T1、T2、T3航站楼的营运和空调冷热源的概况,展望了T4航站楼和交通中心建成后将极大提升机场的航空与运输保障能力的前景.针对原有T1、T2、T3航站楼的空调冷热源各自独立,冷热源的方式和技术参数不同,提出了统一建造新的能源中心的方案.即采用先进的地下综合管廊的输送方式,并对三种空调冷热源的输送方案进行了分析比较,选择了一次投资较小,日常运行费用低、节能性好的第三方案.
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杭州萧山国际机场地形图编绘的技术研究
地形图
地籍测量
地图编绘
萧山国际机场
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 杭州萧山国际机场扩建及空调冷热源输送系统的探讨
来源期刊 浙江建筑 学科 工学
关键词 空调冷热源 综合管廊 输送方案比较
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 水·暖·电·气
研究方向 页码范围 64-68,72
页数 6页 分类号 TU831
字数 3660字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姚国梁 11 158 4.0 11.0
2 叶绍武 1 0 0.0 0.0
传播情况
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2019(0)
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研究主题发展历程
节点文献
空调冷热源
综合管廊
输送方案比较
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
浙江建筑
双月刊
1008-3707
33-1102/TU
大16开
浙江省杭州市文二路28号
1984
chi
出版文献量(篇)
4524
总下载数(次)
4
总被引数(次)
11072
论文1v1指导