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摘要:
在基础设施领域,安全建造、智能运维方面正发生着翻天覆地的大变化:在本专题《盾构区间周转装配式临建设施施工技术》一文中,成功实现盾构临建设施的可周转性及施工装配性,在降低建筑垃圾的同时,节约极大的成本,更为施工标准化的实现迈出前进的一步。在《浅谈地铁软土超深基坑开挖变形控制技术》—文中,结合某地铁车站通过强化管理、采取技术措施等手段,探讨软土超深基坑开挖变形技术,类似工程的实施可借鉴、参考。
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文献信息
篇名 基础设施安全建造与智能运维
来源期刊 轨道交通 学科 工学
关键词 基础设施 智能 建造 安全 变形控制技术 深基坑开挖 盾构区间 地铁车站
年,卷(期) gdjtb_2019,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 22-22
页数 1页 分类号 TU984
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研究主题发展历程
节点文献
基础设施
智能
建造
安全
变形控制技术
深基坑开挖
盾构区间
地铁车站
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轨道交通
季刊
1550-1868
上海市纪蕰路588弄上海智力产业园7B楼
出版文献量(篇)
4496
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