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摘要:
随着我国公路基础建设投资的加大以及环保政策的推进,混凝土用碎石供应一度紧张,碎石质量控制难度加大.加之新的试验规程对碎石压碎值试验方法作了调整,而新的规范提高了压碎值的要求,使得满足现行规范要求的碎石料源更少.通过对既往各版本试验规程的分析研究,发现各规范之间对于碎石压碎值的要求并不统一,且新的试验规程对水泥混凝土用碎石压碎值规定过于严格.通过大量现场采集样本,运用MINITAB软件中提供的过程能力分析工具,采用统计方法分析出多地区碎石压碎值数据分布情况,发现我国很多地区的碎石压碎值难以满足现行规范的要求,得出了在江苏及周边地区石灰岩碎石压碎值满足现行桥梁结构混凝土规范标准的几率较小、对推进工程建设进度将产生较大影响的结论.据此,提出对现行行业标准进行调整的建议.
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试验规程
水泥混凝土用材料
检测方法
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 关于水泥混凝土用粗集料压碎值技术标准的探讨
来源期刊 公路交通技术 学科 交通运输
关键词 压碎值 标准 混凝土施工 MINITAB 质量控制
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 34-42
页数 9页 分类号 U414
字数 5720字 语种 中文
DOI 10.13607/j.cnki.gljt.2019.04.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王芮文 2 2 1.0 1.0
5 曹妍 1 2 1.0 1.0
6 欧定福 2 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
压碎值
标准
混凝土施工
MINITAB
质量控制
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研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通技术
双月刊
1009-6477
50-1135/U
大16开
重庆市南岸区学府大道33号
78-139
1985
chi
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