煤矸石风化对其物理力学性能影响的研究

• 作者: 于广云 刘文化 崔景彦 张清峰 王东权
• 来源期刊: 中国矿业大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 煤矸石 风化 试验研究 稳定性 数值模拟 安全系数
• 年，卷（期）: 2019,（4）
• 页码范围: 768-774
• 页数: 7页
• 分类号: U416.1
• 语种: 中文

摘要

本文主要进行了不同风化时间的煤矸石路堤填料现场筛分试验、室内标准击实试验和抗剪强度试验.利用FLAC3D软件建立了煤矸石路堤数值分析模型,分析了不同风化时间、最佳含水量、饱水状态不同路堤高度对路堤稳定性的影响.结果表明:未风化煤矸石和经过不同风化时间的煤矸石粒径分布都不均匀,级配良好.煤矸石风化36个月后,细料含量和最大干密度均达到最大.在最佳含水量状态,随着风化时间的增加,煤矸石的黏聚力持续增加,而在饱水状态下,煤矸石的黏聚力持续降低.数值模拟结果表明:在最佳含水量状态,路堤高度相同时,随着风化时间的增加,安全系数逐渐减小.饱水状态的安全系数明显比最佳含水量状态的低.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	于广云	中国矿业大学力学与土木工程学院	35	281	10.0	15.0
2	王东权	中国矿业大学力学与土木工程学院	49	272	8.0	15.0
3	刘文化	江南大学环境与土木工程学院	15	49	4.0	6.0
4	张清峰	中国矿业大学力学与土木工程学院	13	73	5.0	8.0
8	崔景彦	中国矿业大学力学与土木工程学院	1	2	1.0	1.0