绿色施工下的铁路路基爆破效益分析

• 作者: 郑雨茜 鲍学英
• 来源期刊: 爆破
• 学科: 交通运输
• 关键词: 爆破综合效益率 绿色施工 环境负产出 路基爆破Malmquist模型 改进最小熵
• 年，卷（期）: 2019,（1）
• 所属期刊栏目: 安全与管理
• 页码范围: 147-154
• 页数: 8页
• 分类号: U215.3
• 字数: 6151字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1001-487X.2019.01.022

摘要

旨在研究铁路路基爆破的“资源效率—环境效率—经济效率”“三位一体动态爆破综合效益率”.基于绿色施工理念和传统Malmquist模型,以爆破工程为研究主体,引入环境负产出要素,充分考虑资源投入的利用率和动态投入的长远效应,建立铁路路基爆破Malmquist模型(BMPI).选取25个决策变量作为模型的基本要素,运用改进最小熵模型进行权重赋值;基于DEA-SOLVER PRO软件平台进行BMPI的爆破全要素生产率及其分解效率的测算,同时根据前人研究给出各要素的冗余率分析.最后通过实例分析给出“绿色施工促进爆破综合效益率”的结论.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	鲍学英	兰州交通大学土木工程学院	109	937	16.0	25.0
2	郑雨茜	兰州交通大学土木工程学院	5	9	2.0	2.0