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摘要:
为分析固体推进剂浇注质量对发动机装药结构完整性的影响,首先采用流平仪对推进剂药浆放置不同时间后的流平性进行了试验,然后通过单轴拉伸试验和微CT扫描试验对相应条件下推进剂的力学性能和孔隙率进行了研究,最后结合有限元计算方法对发动机装药的结构完整性进行了分析.结果表明,随着推进剂药浆放置时间的增加,推进剂流平性逐渐变差,药浆放置5 h后药面有条痕堆积现象,但推进剂的单轴拉伸力学性能差异并不大.通过微CT扫描试验发现,推进剂药浆放置时间由1 h增加到5 h,孔隙率由2.65‰增大至7.97‰,使得推进剂泊松比降低,导致发动机装药在低温点火压力载荷下的变形增大,安全欲度降低.
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文献信息
篇名 固体推进剂药浆流平性对发动机装药结构完整性的影响
来源期刊 固体火箭技术 学科 航空航天
关键词 固体推进剂 流平性 微CT 结构完整性
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 装药结构完整性
研究方向 页码范围 345-350
页数 6页 分类号 V435
字数 3132字 语种 中文
DOI 10.7673/j.issn.1006-2793.2019.03.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曹军伟 22 143 8.0 11.0
3 王虎干 17 87 6.0 9.0
5 强洪夫 32 37 4.0 5.0
6 职世君 13 50 4.0 6.0
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固体推进剂
流平性
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结构完整性
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
固体火箭技术
双月刊
1006-2793
61-1176/V
大16开
西安市120信箱47所编辑部
1978
chi
出版文献量(篇)
2762
总下载数(次)
2
总被引数(次)
20905
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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