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摘要:
缩短跨洲越洋长途旅行的飞行时间是人们一直追求的目标,超声速民用客机为这种日益增长的缩短飞行航时的需求提供了可能.本文阐述了一类超声速长航程民用客机的气动布局学设计和性能评估结果,其巡航马赫数为1.6,巡航高度为15km.采用航空工业空气动力研究院自主研发的ARI_OPT、ARI_OVERSET和ARI_Boom程序分别开展了气动优化设计、计算流体力学(CFD)性能计算和声爆特性评估,给出了其在巡航条件下的气动特性和声爆水平.本文的研究结果可为下一步发展超声速长航程民用客机提供技术支撑.
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文献信息
篇名 一类超声速长航程民用客机的气动设计和性能评估
来源期刊 航空科学技术 学科 航空航天
关键词 超声速民机 气动布局 优化设计 性能评估 声爆特性
年,卷(期) 2019,(9) 所属期刊栏目 空气动力学
研究方向 页码范围 25-32
页数 8页 分类号 V211.3
字数 3101字 语种 中文
DOI 10.19452/j.issn1007-5453.2019.09.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韩阳 1 0 0.0 0.0
5 冷岩 4 1 1.0 1.0
9 杨龙 3 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
超声速民机
气动布局
优化设计
性能评估
声爆特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空科学技术
月刊
1007-5453
11-3089/V
大16开
北京东城区交道口南大街67号主楼202室
2-691
1989
chi
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