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摘要:
2019年,政策持续升温,一系列通航政策又相继出台,地方政府支持力度加大,通用飞机市场增长领先全球,通用机场数量首超运输机场,通航飞行小时破百万,通航创新、通航消费成亮点,中国通用航空稳步发展的大势未变。但基本面状况堪忧,通航企业经营普遍困难,制约行业发展的关键问题依然像一堵无形的墙,看得透但穿不过,行业发展亟待破局。爬坡迈坎的中国通用航空,不进则退。
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 2019中国通航发展年度盘点
来源期刊 今日民航 学科 经济
关键词 民航局 飞行小时 低空空域 短途运输
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 36-41
页数 6页 分类号 F562
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高远洋 北京航空航天大学通航空产业研究中心 27 166 4.0 12.0
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研究主题发展历程
节点文献
民航局
飞行小时
低空空域
短途运输
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
今日民航
双月刊
1007-2527
11-3174/U
16开
北京市朝阳区十里河桥东中国民航报社6层
1995
chi
出版文献量(篇)
3620
总下载数(次)
3
总被引数(次)
100
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