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摘要:
为准确计算Π形组合梁斜拉桥施工过程中的主梁应力,基于能量变分原理建立了考虑轴力、弯矩、剪力滞相互耦合的有限梁段实用单元,提出了适用不同支承、不同边界条件下的有限梁段法主梁应力计算公式,对某主跨360 m的Π形组合梁斜拉桥进行了实桥试验验证,并分析了该桥关键施工阶段的应力变化规律.结果 表明:采用有限梁段法计算的主梁应力精度较高,钢主梁和混凝土桥面板的应力差异均在±3 MPa内,与实桥试验的相对应力误差不超过5%;有限梁段法可以从整体上分析Π形组合梁斜拉桥施工全过程的主梁应力变化规律;关键施工阶段中钢主梁主要受拉,混凝土桥面板主要受压,且整个施工过程中混凝土板应力变化不大.
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文献信息
篇名 Π形组合梁斜拉桥施工过程主梁应力分析方法
来源期刊 桥梁建设 学科 交通运输
关键词 斜拉桥 Π形组合梁 有限梁段法 施工过程 应力 计算分析
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 科学研究
研究方向 页码范围 63-68
页数 6页 分类号 U448.27|U441.5
字数 4263字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-4722.2019.03.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘洋 重庆大学土木工程学院 52 228 7.0 14.0
3 周世军 重庆大学土木工程学院 35 233 9.0 14.0
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桥梁建设
双月刊
1003-4722
42-1191/U
大16开
武汉市建设大道103号
38-54
1971
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