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摘要:
行车视距是道路设计中涉及行车安全的重要设计指标,但规范规定的圆曲线最小半径,并非一定满足视距要求.以新旧规范对高等级公路停车视距计算规定的物点位置对比并举例计算,得出不同物点计算得出的路线平面指标差别.
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福州推广智能停车场,物联网缓解停车难
智能交通
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文献信息
篇名 不同物点的停车视距对应指标分析
来源期刊 山东交通科技 学科 交通运输
关键词 不同物点 视距 对比
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目 交通工程
研究方向 页码范围 118-119,123
页数 3页 分类号 U412.3
字数 1926字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李涛 17 15 2.0 2.0
2 王国刚 9 10 2.0 3.0
3 边慧 3 3 1.0 1.0
4 尹海娇 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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2019(0)
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研究主题发展历程
节点文献
不同物点
视距
对比
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东交通科技
双月刊
1673-8942
37-1276/U
大16开
山东省济南无影山中路38号
1979
chi
出版文献量(篇)
3987
总下载数(次)
11
总被引数(次)
6259
论文1v1指导