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摘要:
为了更好地解决车用质子交换膜燃料电池(PEMFC)的冷起动问题,该文从传热学角度对车用PEMFC冷起动过程进行归纳,分析冷起动输出性能退化、水和冰的可视化以及冻结损伤/衰减机理,重点关注与冷起动相关的传输现象,主要包括过冷、相变以及膜、催化层、微孔层、气体扩散层间的水传输过程.分析结果指明了制约车用PEMFC冷起动发展的原因以及后续发展方向,对促进车用PEMFC的规模化商业发展具有指导作用.
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内容分析
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关键词热度
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文献信息
篇名 车用质子交换膜燃料电池冷起动过程的分析
来源期刊 汽车工程师 学科
关键词 车用 质子交换膜燃料电池(PEMFC) 冷起动
年,卷(期) 2019,(12) 所属期刊栏目 设计·创新
研究方向 页码范围 26-30
页数 5页 分类号
字数 4850字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张妍懿 中国汽车技术研究中心有限公司 15 10 2.0 2.0
2 朱凯 中国汽车技术研究中心有限公司 7 3 1.0 1.0
3 郝冬 中国汽车技术研究中心有限公司 19 7 2.0 2.0
4 赵鑫 中国汽车技术研究中心有限公司 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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车用
质子交换膜燃料电池(PEMFC)
冷起动
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程师
月刊
1674-6546
12-1411/U
大16开
天津开发区西区江泰路26号
6-162
1974
chi
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