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摘要:
用Gleeble-3800热模拟机研究了CL70车轮钢在应变速率0.01~10s-1、900~1300℃时的高温热压缩行为,分析了热压缩变形时该钢的流变应力、变形温度及应变速率之间的关系,通过线性回归确定该钢流变应力本构方程.结果表明,CL70钢在高温压缩时流变应力随变形温度的减小而增大,随应变速率升高而增大.当应变速率≤1 s-1时,CL70钢的流变应力曲线表现为动态再结晶特征.CL70钢的热变形激活能为401.06 kJ/mol.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 CL70车轮钢热压缩流变应力行为
来源期刊 特殊钢 学科
关键词 CL70重载车轮钢 热压缩变形 变形激活能 本构方程
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 4-6
页数 3页 分类号
字数 2321字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8620.2019.01.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 成生伟 山西太钢不锈钢股份有限公司技术中心 5 5 1.0 2.0
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热压缩变形
变形激活能
本构方程
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特殊钢
双月刊
1003-8620
42-1243/TF
大16开
湖北省黄石市黄石大道316号大冶特殊钢股份有限公司
38-183
1980
chi
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