大型邮轮进出海港所需通航宽度计算与软件开发

• 作者: 刘凯 宁书江 杨冬伟 江福才 范庆波 马全党
• 来源期刊: 船海工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 大型邮轮 海港 搁浅 通航宽度 软件
• 年，卷（期）: 2019,（1）
• 所属期刊栏目: 港航技术
• 页码范围: 168-171,176
• 页数: 5页
• 分类号: U653.2|O226
• 字数: 3359字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1671-7953.2019.01.039

摘要

为提高大型邮轮进出海港通航宽度计算的准确性,避免发生搁浅事故,在《海港总体设计规范》中提出的船舶通航宽度计算公式的基础上,综合考虑邮轮自身操作特性、航行基本尺度所需通航宽度、风致漂移量、流致漂移量等影响因素,构建大型邮轮进出海港所需通航宽度计算模型.运用MATLAB开发计算软件,以快速实现不同航行长度、风速、海流流速情况下通航宽度的计算与分析.以"天海新世纪"号邮轮进出青岛港为例,分别应用"规范"和优化模型进行计算,验证计算模型和软件的有效性与可信度.