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摘要:
针对无人直升机耦合强和抗扰能力差的特点,提出了一种基于增量非线性动态逆和比例积分(PI)控制器的混合航路跟踪控制系统.首先,建立无人直升机的飞行动力学模型;其次,对增量非线性动态逆控制原理进行说明;随后,推导增量非线动态逆控制律计算式,并构建角速率、姿态以及高度控制回路;然后,采用PI控制器搭建航迹控制和速度控制回路;最后,通过4种工况下的飞行仿真验证了控制系统的鲁棒性和正确性.
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内容分析
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文献信息
篇名 无人直升机航路跟踪控制系统设计与仿真
来源期刊 现代防御技术 学科 工学
关键词 增量非线性动态逆 比例积分 无人直升机 航路跟踪 鲁棒性 抗扰
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目 导航、制导与控制
研究方向 页码范围 71-79
页数 9页 分类号 V279|V249.12|TP391.9
字数 4425字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-086x.2019.05.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙岭 1 0 0.0 0.0
2 吴超 1 0 0.0 0.0
3 周伟 1 0 0.0 0.0
4 王珂 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
增量非线性动态逆
比例积分
无人直升机
航路跟踪
鲁棒性
抗扰
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代防御技术
双月刊
1009-086X
11-3019/TJ
大16开
北京142信箱30分箱
2-443
1973
chi
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