基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
大型海洋结构物之间的碰撞是一类后果严重的海洋事故,目前,船舶与海洋平台碰撞研究较为常见,但对海洋平台与海洋平台之间的碰撞研究并不多见.针对这一问题,采用非线性有限元法建立海洋平台三维有限元模型,应用LS-DYNA对不同碰撞速度和不同碰撞角度下支持平台与钻井平台之间的碰撞过程进行数值仿真,结果显示不同工况下得到的结构的碰撞力、结构损伤及能量转化等情况有一定差别.所做研究可用于半潜式平台碰撞时结构的损伤评估.
推荐文章
基于SESAM的半潜式平台水动力响应分析
半潜式平台
水动力响应
SESAM
势流理论
深水铰接塔平台动力响应分析
铰接塔平台
波流联合
动力学模型
非线性方程
时变系数
半潜式钻井平台动力定位集成监控技术
半潜式钻井平台
动力定位
监控系统
OPC (OLE for Process Control)
基于AQWA的半潜式深水钻井平台运动响应与锚泊系统张力响应分析
实验流体力学
环境载荷
锚泊系统
AQWA
运动响应
三维建模
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 半潜支持平台与钻井生产平台间碰撞响应分析
来源期刊 应用科技 学科 交通运输
关键词 支持平台 钻井平台 LS-DYNA 数值仿真 碰撞响应 碰撞力 结构损伤 能量转化
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目 船舶与海洋工程
研究方向 页码范围 10-14,27
页数 6页 分类号 U661.41
字数 3107字 语种 中文
DOI 10.11991/yykj.201905006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李光明 4 17 2.0 4.0
2 郭君 哈尔滨工程大学船舶工程学院 42 166 7.0 11.0
3 林猛 哈尔滨工程大学船舶工程学院 1 0 0.0 0.0
4 朱绍文 哈尔滨工程大学船舶工程学院 2 9 1.0 2.0
5 郝宁 哈尔滨工程大学船舶工程学院 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (20)
共引文献  (86)
参考文献  (8)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1982(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1983(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1988(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1989(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1993(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1995(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1996(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
1997(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2000(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2001(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2002(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2003(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2008(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2009(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2012(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2013(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2014(3)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(0)
2019(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
支持平台
钻井平台
LS-DYNA
数值仿真
碰撞响应
碰撞力
结构损伤
能量转化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
应用科技
双月刊
1009-671X
23-1191/U
大16开
哈尔滨市南通大街145号1号楼
14-160
1974
chi
出版文献量(篇)
4861
总下载数(次)
7
总被引数(次)
21528
论文1v1指导