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摘要:
以具有柔性基础的准零刚度隔振系统为对象,分析了系统的共存吸引子及其吸引域.在共存吸引子的吸引域之间建立了一条目标轨道,分别采用开环控制和开环加闭环控制方法使系统迁移至目标轨道,实现了系统吸引子迁移控制.同时,对开环加闭环控制方法的稳定性和可行性进行了分析.仿真结果表明:该系统同时存在一个周期3吸引子和一个周期1吸引子,开环控制方法难以使系统迁移至目标轨道,无法实现吸引子迁移控制;开环加闭环控制可使系统沿着目标轨道在两个周期吸引子的吸引域之间进行迁移,当其运行在较大振幅的周期3吸引子上时,可控制系统迁移至较小振幅的周期1吸引子上,从而实现减振降噪.
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文献信息
篇名 柔性基础准零刚度隔振系统吸引子迁移控制研究
来源期刊 船舶力学 学科 物理学
关键词 减振降噪 准零刚度 吸引子共存 迁移控制
年,卷(期) 2019,(7) 所属期刊栏目 结构力学
研究方向 页码范围 866-872
页数 7页 分类号 O328
字数 3474字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-7294.2019.07.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱石坚 海军工程大学舰船与海洋学院 261 2488 24.0 37.0
2 俞翔 海军工程大学舰船与海洋学院 46 215 8.0 12.0
3 柴凯 海军工程大学动力工程学院 20 27 3.0 4.0
4 赵建学 海军工程大学动力工程学院 4 10 2.0 3.0
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研究主题发展历程
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减振降噪
准零刚度
吸引子共存
迁移控制
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
船舶力学
月刊
1007-7294
32-1468/U
大16开
江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
1997
chi
出版文献量(篇)
2913
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