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摘要:
针对单轴混合动力SUV动力系统发动机功率参数匹配由制造商确定的问题,提出了一种基于汽车理论的动态部件参数快速匹配方法.BSG电机、ISG电机和动力电池的主要参数是通过匹配方法获取.基于AVL-Cruise和MATLAB/Simulink仿真软件建立联合仿真模型,仿真结果表明,匹配的车辆动力学符合设计目标,燃油经济性提高了25%以上.
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文献信息
篇名 并联混合动力汽车动力系统参数快速匹配方法研究
来源期刊 内燃机 学科 工学
关键词 并联混合动力汽车 动力系统 参数匹配 发动机
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 7-10
页数 4页 分类号 TK411
字数 3297字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-6494.2019.04.002
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宫唤春 26 51 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
并联混合动力汽车
动力系统
参数匹配
发动机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机
双月刊
1000-6494
50-1100/TK
大16开
重庆市石桥铺渝州路17号
78-92
1985
chi
出版文献量(篇)
2278
总下载数(次)
5
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