轴瓦变形计算模型对不对中滑动轴承润滑特性的影响

• 作者: 何振鹏 张淳 王伟韬 谢海超 邓殿凯
• 来源期刊: 润滑与密封
• 学科: 工学
• 关键词: 轴瓦变形 滑动轴承 轴颈倾斜 二维插值
• 年，卷（期）: 2019,（6）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 31-40
• 页数: 10页
• 分类号: TK422|TH117.2
• 字数: 5467字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0254-0150.2019.06.005

摘要

以发动机滑动轴承为研究对象,综合考虑轴颈倾斜问题和实际轴承安装过程中部分轴承悬置在曲轴箱,建立发动机主轴承全约束和局部约束模型,综合考虑实际轴瓦与轴承机座之间关系,建立全约束和安装接触2种工况,采用变形矩阵法计算轴瓦的径向变形量,考虑到有限元网格和有限差分网格密度不一致,采用二维插值法将各节点的径向变形量代入到对应的有限差分网格节点上,分析弹性变形对滑动轴承润滑性能参数的影响.结果表明,考虑轴瓦弹性变后轴承最大油膜压力有所减小,最小油膜厚度增幅较小;随着偏心率增加,计及弹性变形的轴承端泄流量、 承载力、 工作力矩均变大;随着转速的增加,计及弹性变形的油膜压力、 端泄流量、 承载力、 工作力矩均减小.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	何振鹏	中国民航大学天津市民用航空器适航与维修重点实验室	21	39	4.0	5.0
5	谢海超	中国民航大学航空工程学院	4	10	1.0	3.0
6	王伟韬	中国民航大学中欧航空工程师学院	5	11	2.0	3.0
7	邓殿凯	中国民航大学中欧航空工程师学院	3	1	1.0	1.0
8	张淳	中国民航大学中欧航空工程师学院	1	1	1.0	1.0