格形钢板桩结构振动沉桩锤型选择与应用

• 作者: 张洁 徐立新 邱松
• 来源期刊: 水运工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 格形钢板桩结构 直腹式钢板桩 动侧阻力 振动锤 锁口阻力
• 年，卷（期）: 2019,（5）
• 所属期刊栏目: 地基与基础
• 页码范围: 170-176
• 页数: 7页
• 分类号: U656.3
• 字数: 5463字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-4972.2019.05.030

摘要

为解决格形钢板桩结构振动沉桩选锤问题,分析了格形钢板桩结构特点及振动下沉阻力,总结了现有钢板桩振沉动侧阻力计算方法,编制锤型选择计算程序.港珠澳大桥香港人工岛工程格形钢板桩分项工程的案例表明,国外格形钢板桩振沉经验方法可以满足工程要求.格形钢板桩结构振沉时不可避免会发生挠曲变形,造成钢板桩锁口之间产生摩阻力,锁口阻力会大幅提高沉桩难度以至于决定钢板桩振沉不到设计高程.因此选锤时除要保证一定的富裕系数以外,需采取必要的工艺措施控制钢板桩的倾斜变形,尽可能降低锁口之间的摩阻力,从而保证钢板桩能顺利振沉至设计高程.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张洁		9	6	1.0	1.0
2	邱松		15	23	3.0	4.0
3	徐立新		3	1	1.0	1.0