基于CVaR分析的新能源配电网电压风险评估模型

• 作者: 吴帆 吴杰康 唐惠玲 邬智江 陈灵敏
• 来源期刊: 电力工程技术
• 学科: 工学
• 关键词: 新能源配电网 电压风险评估 CVaR分析 分布式电源 电动汽车 储能
• 年，卷（期）: 2019,（4）
• 所属期刊栏目: 智能配网与微网
• 页码范围: 131-137
• 页数: 7页
• 分类号: TM744
• 字数: 5523字
• 语种: 中文
• DOI: 10.12158/j.2096-3203.2019.04.020

摘要

针对风光等分布式新能源大规模接入给配电网带来反向潮流而造成的电压波动大、局部区域电压偏高的问题,在传统配电网运行风险评估理论的基础上,结合分布式电源、电动汽车和负荷概率模型,采用严重度函数描述了电压偏高、偏低的风险,构建节点电压偏高、偏低的严重性函数.将传统风险评估理论的事故风险评估替换为基于条件风险价值(CVaR)模型,提出了考虑电动汽车和负荷不确定性的事故冲击和损失计算方法,建立了电压波动的CVaR风险指标,提出了分布式电源发电功率、电动汽车充放电功率的特殊函数的估计方法.以IEEE33系统为计算实例,计算了正常运行和预期故障线路2种情况下的电压波动的CVaR风险值,验证了该方法的可行性和适用性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴杰康	广东工业大学自动化学院	87	775	14.0	24.0
2	唐惠玲	广东工业大学自动化学院	29	98	5.0	8.0
3	陈灵敏	广东工业大学自动化学院	18	71	4.0	8.0
4	吴帆		5	11	1.0	3.0
5	邬智江	广东工业大学自动化学院	1	1	1.0	1.0