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摘要:
AAR新设计的总重286000磅(130t)车辆配装的转向架需满足M-976的要求,通过研究轴箱一系弹性悬挂、侧架柔性对角连接等技术,在TTCI的环形线进行了动力学试验,达到了M-976的要求,其中,曲线阻力系数与径向转向架相当,可以显著降低轮轨磨耗。
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技术参数
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试验结果
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货车转向架
标准
动力学性能
强度试验
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 适应AAR M-976标准的重载货车转向架研究
来源期刊 企业技术开发 学科 交通运输
关键词 重载列车 货车转向架 M-976 试验 轮轨磨耗
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 34-37
页数 4页 分类号 U270
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 唐应文 4 1 1.0 1.0
2 易军恩 4 1 1.0 1.0
3 徐勇 7 2 1.0 1.0
4 肖光毅 3 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2019(0)
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研究主题发展历程
节点文献
重载列车
货车转向架
M-976
试验
轮轨磨耗
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
企业技术开发
月刊
1006-8937
43-1172/TB
大16开
湖南省长沙市八一路59号
42-60
1982
chi
出版文献量(篇)
12143
总下载数(次)
2
总被引数(次)
46849
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